架空鉄道由布院鉄道でのななつ星特別運行について
ななつ星での特別運行
ななつ星は由布院～柑橘市を結ぶ寝台特急として活躍しておりますが、土日以外は特別運行を行います、
一日目
一日目の詳細
列車は由布院駅からスタートいたします。
桂川駅では一時間停車し、森の洋館の見学もできます。
折尾では特産物の販売があります。
三重町付近では、Aコースの草津湾見学とBコースの大町ランド見学があります。(Aコースはななつ星、Bコースは専用バスで移動します。)
花園駅付近の花園ホテルに泊まり一日は終わりです。
二日目
伊東→風見野→宮北→小倉→海南→小倉
花園ホテルからは専用バスで移動いたします
風見野駅では廃線乗車があります。
風見野駅から出ている廃線にななつ星の乗客のみが乗れるトロッコを使い北風見野駅まで見学をします。
海南駅では海南城見学があります。
列車内泊です。
三日目
小倉→神浜→坂下→前川→速見→柑橘市→速見銀水→葉木→坂下→田辺篠原→坂下
列車は朝早くに神浜駅に到着して神浜の日の出を見ることができます。
そのあとは柑橘市へと到着し、柑橘市の自由散策を行います
列車内泊です。
四日目
坂下→篠原→南篠原→中島→伊藤空港→東伊東→伊東→黒田→基山→折尾→三重町→大町→折尾→古川→由布院
四日目は朝早くに中島駅に到着し、中島市内散策または伝統工芸品の体験を行います。
そのあとは最寄り駅にて解散となります。
下車可能駅は伊藤空港駅、伊東駅、折尾駅、三重町駅、由布院駅です。
伊藤空港では全ての行き先の飛行機と接続します。
由布院駅では解散セレモニーがあります。
由布院鉄道きっぷのルール
架空鉄道 由布院鉄道のきっぷルールです。
特例
前川駅と速見駅の特例について
前川駅と速見駅は直線距離がわずかにも関わらず、大回りして谷野駅と桑田駅を間に挟み線路上の距離は離れています。よって前川駅または速見駅から(まで)のご乗車の場合は実際には距離が長くなるほうの駅で下車しても最短距離のほうの運賃で計算します。ただし谷野駅と桑田駅は特例の対象外なのでご注意を。
普通列車が通過する駅
当社には利用状況や駅構造などを鑑みて普通列車でも停車しない場合があります。対象駅は以下の駅です。
由布院本線
伊東線
折尾中央駅
桂駅
以上の駅は折尾中央駅を除き、券売機を設置しておりません。折尾中央駅以外の駅で乗車する場合は下車される駅で有人改札を通り精算してください、駅員がいない場合は券売機に料金を支払ってください。この条件により
桂→富合または富合→桂のきっぷは発売することはできません。古川駅などで下車して下さい。
きっぷの拝見について
当社では不正乗車防止の観点からワンマンであってもきっぷの拝見をする場合があります。対象路線は全路線です。確率としては1/100位です。特急、急行では必ずきっぷを拝見します。
きらめくSUICAについて
当社ではきらめくSUICAを導入しております。そのためきらめくSUICAは使用可能です。
対象路線は
小倉本線全線
伊東線 東伊東～小倉
です。
このあとは制作中です。
由布院鉄道ダイヤ改正について
当社ではダイヤ改正を6/1に行いました、以下の変更点があります。
スーパーはくと運転開始!!
当社では最高速度130kmのHOT7000系振り子式気動車の特急スーパーはくとを導入いたしました。これによって由布院～折尾は9分短縮されました。伊東線や寺原線にも乗り入れます!!運転間隔は2時間です。運行区間は由布院から柑橘市です。
ひだ運転開始!!
当社では最高速度120kmのキハ85系気動車の急行ひだを導入いたしました。これによって由布院～折尾は4分短縮されました。伊東線にも乗り入れます!!運転間隔は2時間でスーパーはくとが運行していないタイミングで運行を行います。運行区間は由布院～小倉です。
スーパーいなば運転開始!!
キハ85系を使い早朝と深夜に急行スーパーいなばを運転いたします。空港急行の役割をもちます。
伊東～伊東空港は乗車券のみで乗車できます。東伊東～伊東空港が非電化のためしばらく気動車を使います。運行区間は小倉～伊東空港を予定しています。
きらめき運転開始
当社では最高速度130kmの特急きらめきを導入いたします。神浜～三重町を運行いたします。停車駅をできるだけ絞り、非常に速い特急となります。神浜～三重町を最速39分で結びます。2時間間隔での運行です。
特急ゆふいんの森引退
当社では長らく特急ゆふいんの森として活躍した車両が引退いたしました。今後からはスーパーはくとで運転いたします。ゆふいんの森として使われた車両は○○鉄道へ転属となりました。○○鉄道での勇姿をご覧ください。
急行ゆふ引退
当社では長らく急行ゆふとして活躍したキハ185系が引退いたしました。今後からはひだで運転いたします。キハ185系は○○鉄道へ転属いたしました。
伊東線開業!!
当社では折尾～小倉を結ぶ伊東線が全線開業いたしました。名所ですが、アクセスが難しかった伊東に鉄道でアクセスができるようになりました。
小倉本線開業!!
当社では小倉～神浜を結ぶ小倉本線が開業いたしました。南に延伸予定です。
寺原線開業!!
当社では坂下～柑橘市を結ぶ寺原線が開業いたしました。
特急停車駅変更
当社では特急は今まで一部の列車が桂川、若松に停車していましたが、今回のダイヤ改正で全ての列車が通過となりました。
急行停車駅変更
当社では急行は今まで一部の列車が古川、原田に停車していましが、今回のダイヤ改正では全ての列車が通過となりました。なお桂川と若松には全ての列車が停車となりました。
SL伊東号運行開始!!
SL伊東号が運行いたします。区間は由布院～風見野です。 この列車は快速扱いです。
北折尾駅について
北折尾駅は、山の麓にあり利用者が極めて少ない駅でした。また、行き違いもできないため需要が低いと考えられました。よって北折尾駅は廃止となります。長らくのご利用ありがとうございました。
貨物輸送開始!!
伊東線では貨物輸送が始まりました。主に深夜に運行いたしますが、まれに日中にも運転いたします。
田邉鉄道について
当社の近くでは第三セクターにあたる田邉鉄道が9/1に開業いたします。この路線は当社が新路線として新たに開業しようとしたところ、続いた赤字により。トンネルをたくさん掘ることができなかったため伊東線経由で開業することとなった路線で、三重町～篠原を結びます。開業すれば柑橘市～由布院が大幅に短縮されることになり、利便性が上がります。またスーパーはくとときらめきを分散してダイヤを組めることから本数が増え、利便性も上がります。
当ページは架空鉄道由布院鉄道のページとなります。rtm上のみに存在しています。実際とは異なります。
マヤ検を見てきました
現在(2021 6/1)九州ではマヤ検があっているため昨日夜にマヤ34を撮りに弥生が丘と鳥栖駅まで行きました
マヤはDE10が２つ牽引で検測するとき(いわゆるプッシュプル)と一つ牽引のときがあるみたいですが、今回は一つでした。
くまくまさんの南福岡ライブカメラのマヤ検初日です。２つ牽引しています。
弥生が丘 20:02着、20:15発
相変わらずの画質ですが、かなりホームの奥に止まっていました。13分ほど停車したのち鳥栖方面に向けて発車していきました。
近づいて横から撮ってみるとこのような感じです。マヤ34の文字がよく見え、その上には高速軌道試験車の文字があります。
このあと普通列車に乗って鳥栖へ向かいました。鳥栖駅では着いたホームの対岸にマヤが止まっていました。
マヤ側から撮るとこのような感じです。
暗いと画質が悪くなるので少しぼやけていますが、光が見えます。また、青い柱の右から三脚の脚が少しみえていることから分かるように、他にも撮り鉄が5人ほどいました。
マヤは20:21着 20:46発なのですが、鳥栖駅の改札にSUGOCAを通したあと、博多に戻らないといけないためこのあとやってきた特急かもめで博多まで戻りました。
マヤはこのあとは長崎本線、大村線、佐世保線、唐津線などを検測するようです。
また更新が遅いですが、生きているので大丈夫です
けんてーごっこ先行公開について
私はけんてーごっこを作っております。
投稿は気まぐれです。また、名前が当ブログと異なっていますが、投稿、管理などは全て私つづろくが行っています。また、けんてーごっこは約24時間経たないと全体に公開されない仕様となっておりますが、先行で見たい人のために製作後直ぐにリンクをここに貼ります。リンクが貼られたらすぐに見ることができます。20個まで掲載し、越えた場合は古い順から消します。
(○×形式)
2021-4/7朝製作 鉄道基礎問題
2021-4/20夜製作 JR九州検定 5級 第二弾
2021-6/11夕製作 JR九州検定4級 第二弾
2021-6/23午後製作 新幹線検定 級判定
2021-6/25夕方
今年の4/6に作ったJR西日本難読駅名クイズ(○×形式)の問題である[放出の読みはほうてんである。]が本来は×であるはずが作者が誤って○の設定にしてしまい、正解率が0%になる事態が発生しておりました、よって修正いたしました。ご迷惑をおかけしました。修正後24時間は特別公開となるためリンクを張ります。修正を確認いたしました。問題なく×で正解となりました。正解率も100%になっておりました。
架空鉄道 由布院鉄道
RTM架空鉄道の由布院鉄道です。
本ワールドデータの配布について
本ワールドデータを配布する予定です。当路線は直線ばかりで、カーブはごく一部しかありません。また信号やatsなどはほぼありません。配布日は未定ですが、zipにファイルが圧縮できたら配布します。
ダイヤ改正
当社では6/1にダイヤ改正を行いました。
遅れの情報など
遅延証明書はこちら
現在遅れの情報はありません
減便ダイヤについて
●●●の影響によりお客様の乗車率を鑑みて当社では減便ダイヤを実施中です。土休日は減便ダイヤで運行しております。土休日にご乗車になる場合は本数にご注意ください。
各駅の時刻表と停車駅
由布院線
駅名 普通 快速 急行 特急
由布院 ○ ○ ○ ○
南由布 ○ | | |
桂川 ○ ○ ○ |
古川 ○ | | |
富合 △ | | |
若松 ○ ○ ○ |
今田 ○ ○ | |
原田 ○ ○ | |
折尾 ○ ○ ○ ○
大町 ○ | | |
三重町 ○ ○ ○ ○
○ 全ての列車が停車
△ 一部の列車が停車
| 通過のみ
普通 快速 急行 特急 特き SL
駅名
折尾 ○ ○ ○ ○ ○ ○
折中 ○ レ レ レ レ レ
基山 ○ ○ レ レ レ レ
花園 ○ ○ △ レ レ レ
桂 △ レ レ レ レ レ
黒田 ○ レ レ レ レ レ
東伊東 ○ ○ ○ ○ レ レ
伊東 ○ ○ ○ ○ ○ ○
伊東新町○ △ △ レ レ レ
池谷 ○ レ レ レ レ レ
風大前 ○ ○ △ レ レ レ
風見野 ○ ○ ○ ○ レ ○
新風見野○ ○ ○ レ レ
北風見野○ レ レ レ レ
宮北 ○ レ レ レ レ
南小倉 ○ レ レ レ レ
小倉 ○ ○ ○ ○ ○
折中 折尾中央
風大前 風見野大学前
特き 特急きらめき
○ 全ての列車が停車
△ 一部の列車が停車
レ 通過のみ
※通過であっても運転停車や行き違いで停車する場合があります。
小倉本線
駅名 普通 快速 新快速 特急 特き
西由布院
由布院温泉
佐天市
藤林
平沢
南渚
渚
渚大前
岡崎
一瀬
蜷川
海北
海南 ○ ○ ○ ○ ○
徳川市○ レ レ レ レ
宮田 ○ ○ レ レ レ
宮南 ○ レ レ レ レ
谷当 ○ ○ ○ レ レ
來未 ○ レ レ レ レ
田野 ○ ○ レ レ レ
南小倉○ レ レ レ レ
小倉 ○ ○ ○ ○ ○
北小倉○ レ レ レ レ
海殿前○ レ レ レ レ
三谷島○ レ レ レ レ
篠原 ○ ○ ○ ○ ○
金森 ○ レ レ レ レ
坂下 ○ △ レ レ レ
神浜 ○ ○ ○ ○ ○
○ 全ての列車が停車
△ 一部の列車が停車
レ 通過のみ
寺原線
駅名 普通 急行 特急
篠原 ○ ○ ○
金森 ○ レ レ
坂下 ○ レ レ
葉山 ○ レ レ
速見 ○ ○ △
北速 ○ レ レ
速銀 ○ △ レ
咎萩 ○ レ レ
柑橘 ○ ○ ○
当麻
御坂
出楠
前川駅、谷野駅、桑田駅は2021年10月31日を持って廃駅となりました。
篠伊線
普通 急行 特急
篠原 ○ ○ ○
田辺篠原 ○ ○ レ
南篠原 ○ レ レ
宮原 ○ レ レ
津田 ○ △ レ
中島 ○ ○ レ
笹見 ○ レ レ
北伊東 ○ レ レ
伊藤空港 ○ ○ △
東伊東 ○ ○ △
伊東 ○ ○ ○
折尾線 普通 快速 特急
折尾 ○ ○ ○
野町 ○ レ レ
片延 ○ レ レ
井田 ○ ○ レ
宮地 ○ ○ レ
浦田シーサイド ▲ レ レ
北郡家 ○ レ レ
郡家 ○ ○ ○
戸野部 ○ ○ レ
雪山 ○ ○ ○
※通過する列車が4未満の場合は○となります
※ホームライナーの停車駅は快速と同じです。
※坂下駅は坂下発着の快速のみ停車します。
北速...北速見、速銀...速見銀水
柑橘...柑橘市
工事などの影響による運休の情報
現在工事などの影響による運休の情報はありません
当社の運賃表について
通常 回数券 券１枚あたり
5kmまで 170円 1320円 120円
10kmまで 210円 1650円 150円
15kmまで 250円 1980円 180円
20kmまで 310円 2420円 220円
25kmまで 380円 2970円 270円
30kmまで 450円 3520円 320円
35kmまで 490円 制作中
40kmまで 560円
45kmまで 620円
50kmまで 680円
55kmまで 730円
60kmまで 790円
65kmまで 810円
70km以上 900円
回数券(11枚綴り)を使用した場合は１個あたり上の料金から約3割引きとなります。
特急スーパーはくと、急行スーパーいなばについて
柑橘市～篠原17分
柑橘市～折尾37分
折尾～由布院48分です。
特急の停車駅は由布院、折尾、(東伊東)、伊東、(風見野)、小倉、篠原、柑橘市です。
急行の停車駅は由布院、桂川、若松、折尾、花園、伊東、東伊東、中島、津田、中島、田辺篠原、速見、(速見銀水)、柑橘市です。
急行スーパーいなばは一部自由席です。
キロ数 グリーン車 指定席 自由席
25km未満 350円 200円 150円
50km未満 650円 350円 300円
50km以上 800円 450円 400円
急行はこの料金の半額です。(1の位切り捨て)
快速の特別料金は不要です。
特急スーパーまつかぜについて
小倉～伊藤空港を結んでいたスーパーまつかぜがパワーアップします。篠伊線全線開業により、篠伊線特急として活躍します。伊東発着になりますが、基本は篠原～伊東を結びますが、スーパーはくとの運転が少ない時間帯には柑橘市まで乗り入れます。また風見野発着もあります。途中停車駅は(風見野)、伊東、東伊東、伊藤空港、田辺篠原、篠原、(速見)、(柑橘市)です。
車両の深夜回送について
当社では深夜に車両の回送を行っております。現在、当社の車両基地は篠原駅付近と伊東駅付近にのみあるため三重町付近や由布院付近では深夜に回送が必要となります。詳細日程は下記のようになっています。
毎週 月曜日未明、木曜日未明
伊東～折尾～由布院 車両回送(キハ40系4両重連、2編成) それぞれ 三重町、折尾、若松、由布院に回送されます。 折尾で4両を分解します。
不定期
検測 GVE197 クモヤ145
当社では線路の軌道修正、架線検査などを深夜に行うことがあります。
ルートはこちらです。
GVE197試運転9112レ
伊東→折尾→三重町→篠原→三重町→草津湾→三重町→折尾→由布院→折尾→伊東→小倉→伊東→中島→篠原→小倉→海南→小倉→篠原→速見→柑橘市→坂下→神浜→篠原→南篠原→伊東
クモヤ145試運転9913レ
伊東→折尾→三重町→折尾→伊東→小倉→神浜→篠原→小倉→海南→小倉→風見野→伊東
ホームライナー由布院について
早朝、深夜にかけて乗車整理券型のホームライナーを運転します。停車駅は快速と同じです。
臨時と書いてあるのがホームライナーです。
ホームライナーは全車指定席です。指定席料金は通常の半額の値段です。(一の位は切り捨て)
早朝や、深夜に運転する快速おはようライナー、おやすみライナーはホームライナーではありません。全車自由席で、特別料金は不要です。
キロ数 料金
25km未満 100円
50km未満 170円
50km以上 220円
寝台急行ななつ星について
寝台急行ななつ星は5両編成で運転致します。走るホテルを目的とした列車です。深夜に一往復します。
当日の始発列車よりも３０分早く到着致します。
1号車 機関車DF200専用塗装
2号車 寝台室
3号車 スペシャル寝台室
4号車 グリーン車
5号車 寝台室
寝台室は10室
スペシャル寝台室は3室
グリーン車は20席です。
寝台室は乗車券、寝台券、スペシャル寝台室は乗車券、SP寝台券、グリーン車は乗車券、寝台専用グリーン券が必要です。
乗車券は通常の乗車券で乗車できます。
料金表
キロ数 SP寝台料金 寝台料金 グリーン券
50km以 12000円 7000円 1800円
急行由布について
急行由布は1日一往復する特殊な急行です。
観光列車となります。急行ですが座席指定券が必要です。座席指定券は通常の指定席に300円割り増しした料金です。急行ゆふは以下のダイヤで運行いたします。aは到着、lは出発です。
14:21a 14:10a 13:52a12:59a12:00a
14:11l 14:06l13:44l 12:56l 11:58l
14:41a14:48a15:10a15:58a16:56a
14:31l 14:42l 15:02l 15:55l 16:54l
YUHUCAについて
当社では当社専用カードのYUHUCAを導入します。ICカードではございません。YUHUCAを有人改札でお見せになるとスタンプがたまります。スタンプを50個集めるとルーレットができ、下記のような景品がもらえます。
(受け取りは後日郵送にて送ります。ルーレット可能駅は三重町駅、折尾駅、若松駅、桂川駅です。)
特賞 寝台急行ななつ星 SP寝台室券乗車券
1等 寝台急行ななつ星 寝台室券乗車券
2等 スーパーはくとグッズ全て
3等 当社全線乗り放題きっぷ3枚
4等 急行由布招待券
全線乗り放題きっぷ
一日間当社の路線全線が3000円で乗り放題です。指定席を2回まで、グリーン車を1回まで利用できます。
ルールなど
当社路線全線の普通、快速、ライナー、急行、特急(寝台除く)に乗り放題です。
指定席を2回まで、グリーン車を1回まで利用できます。満席や、遅延、運休、お客様のご都合で利用できない場合でも払い戻しは致しません。
有人改札をお通りください、きっぷは券に掲載されている日のみ有効です。
指定席、グリーン車を追加で利用する場合は所定の指定券、グリーン券が必要です。
寝台特急、寝台急行、寝台快速には乗車できません。乗車する際にはあらかじめ所定の乗車券、グリーン券または寝台券が必要です。
きっぷは始発から終電まで利用可能です。
きっぷは乗車前にお買い求めください。
きっぷは乗車前に限り手数料150円で払い戻し致します、2日以内は750円で払い戻し致します。乗車日を過ぎたまたは乗車後の払い戻しは致しかねます。
割引きっぷ
折尾(三重町)～由布院 急行、特急自 700円
伊東(渚、東伊東)～由布院 急行、特急🈯 1400円
小倉～由布院 特急🈯 1900円
篠原(神浜)～由布院 特急🈯 2200円
柑橘市(出楠)～由布院 特急🈯 3100円
篠原簡単きっぷ(往復)逆区間可
篠原～伊東 急行、特急自 1000円
風見野～篠原 普通、快速 900円
篠原～小倉 普通、快速 600円
篠原～三重町(折尾) 特急🈯 1800円
海南きっぷ(片道)逆区間可
渚～海南 特急自 500円
海南～小倉 特急自 600円
保線工事について
保線を行う時間帯はこちらをご覧ください。
夜間検測について
夜間検測を行う時間帯はこちらをご覧ください。
ダイヤ乱れの取り扱いについて
一時間以上の遅れで指定席、グリーン車の券を全額払い戻しいたします。
お知らせ
YUHUCAについて2021401
当社では今日から当社専用カードのYUHUCAを導入します。
附属会社、子会社などリンク集
由布院鉄道附属折尾モノレール
由布院鉄道附属折尾バス
由布姪品館
由布山登山会社
唐富山登山会社
本ページは架空鉄道の由布院鉄道のホームページです。RTMのみに存在しており実際には存在しません。また住所や不通区間や工事、保線なども実際とは異なります。
由布院鉄道所在地
マイクラ県折尾市折尾中央一丁目3
本社 トロッコ モノレール
伊東線、折尾から徒歩2分 折尾中央から徒歩1分
由布鉄会社前 徒歩30秒
折尾バス、折尾フェリー
マイクラ県折尾市原田町間藤13
由布姪品館
マイクラ県風見野市宮北町宮北45
伊東線、宮北駅から徒歩6分
由布山登山会社
柑橘支社 マイクラ県速見市前川町一丁目24
唐富山登山会社
JR九州アプリの全駅チェックインについて
JR九州アプリの全駅チェックインについて解説します。
全駅チェックインとは?
JR九州アプリに搭載されている位置情報を利用したものです。基本的には全駅制覇チェックインラリーとD＆S列車をめぐるチェックインラリーの2つです。時期によってはイベントのチェックインラリーが開催されることもあります。
チェックインラリーの仕方です。
青い丸が自分の現在位置となっています。
青い丸が駅の周りにあるサークルに入ったときにチェックインのボタンを押します。すると
列車が横切ったあとに
チェックインが可能となります。
チェックインしたところは赤で表示され、イベントなどが起こらないかぎりはチェックインはもうできません。
またこのサークルに入らないといけないというのがなかなかシビアでちょつとでも通り過ぎたり、早すぎると↓のようになります。
チェックインの数に応じてスタンプももらえます。
キューポももらうこともできます。
チェックインした判定は列車が横切ったときです、この間に消えてもちゃんとチェックインされています。
D＆Sラリーも同様にもらうことができます。
対象の駅は 鳥栖、久留米、日田、由布院、別府、三重町、豊後竹田、阿蘇、熊本、宇土、三角、肥前山口、武雄温泉、早岐、佐世保、宮崎、子供の国、飫肥、南郷、新八代、一勝地、人吉、大畑、真幸、吉松、喜入、指宿、隼人、嘉例川、大隅横川の30駅です。
博多駅、豊後森駅、佐賀駅、鹿児島中央駅などの特急停車駅でも含まれてないためこれでチェックインするより全駅制覇のほうでするのがよいと思います。
画面が立ち上がるのはチェックイン数が多いほど遅くなります、どれか一つにチェックインを行えば取れるのでうまく使い分けましょう。但し、駅のチェックインではないこともあるので事前確認をしましょう。
なにかあれば追記する予定です
